Porsche 911S Rallye
Aufbau für sportliche Gleichmäßigkeits-Rallyes und Bestzeit-Veranstaltungen.
Preis auf Anfrage.

Basismodell / Historie / Dokumentation
Porsche 911, 2,7 Liter Coupe ohne Schiebedach
Baujahr 05.1977
Californische Erstauslieferung, bis Erwerb immer in Californien zugelassen
Originalzustand und unrestauriert, unfallfrei, rostfreie Karosserie
Farbe Grandprix weiss, Innenausstattung Kunstleder schwarz
Auslieferung mit Fuchsfelgen (975), Mittelkonsole (590) und Zierleisten schwarz (496)
Produktionskarte Porsche und blue plates vorhanden
Wartungshistorie und Kilometerhistorie detailliert der letzten 10 Jahre + allgemeine Historie vorhanden
Historie über den gesamten Aufbau vorhanden
Fahrzeugnummer 9117202704
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Produktionsnummer matching
Motornummer matching
Getriebenummer matching

Aufbau Rallye Fahrzeug
Gewichtserleichterung um ca. 140kg, Innen / aussen Trockeneis gestrahlt
Neulackierung auf rostfreier Basis in Originalfarbe in 2K Lack
Leichtbau Innenausstattung mit FIA Überrollkäfig
Motorrevision und Leistungssteigerung - Umbau auf Vergaseranlage
Revision Getriebe / Bremsanlage / Fahrwerk, Optimierung Tankanlage mit Mittelbefüllung
Restauration Fuchsfelgen Carrera Satz, Kunststoffscheiben mit Schiebefenstern seitlich
Verbauung von original Porscheteilen, Einbau verschiedener Rallye Instrumente und Rallye Anbauteile
Fahrzeug foliert. Folien lassen sich rückstandsfrei entfernen
Großes / Umfangreiches  Wertgutachten vorhanden
Rallyehistorie als Teilnehmerfahrzeug vorhanden
FIA Identity Card vorhanden
H-Zulassung
Alle Änderungen eingetragen

Leistung ca. 220 PS
Gewicht ca. 980 Kg (Wiegeschein vorhanden)
Leistungsgewicht 4,45

Karosserie
Gewichtserleichterung durch Entfall schwerer Serienanbauteile, Bohrungen im Innenraum/Kofferraum in Doppelbeblechung
Schliessen / Entfernen Tankklappe und Wischwasserbefüllung
Schliessen diverser Serienöffnungen / Bohrungen
Entfall Schwellerabdeckleisten
Entfall / Ausbau Glasscheiben und Hebemechanismus Seitenscheiben
Entfall Rohrführung für Seilzug Motordeckel
Aufnahmeplatten für Überrollkäfig nach FIA Norm
Konsole für 2x Zündspule in Motorraum verschweisst
Befestigungsbohrungen für Hauben-Schnellverschlüsse für Kofferraumhaube und Motorhaube
Radhäuser, Unterboden, Motorraum, Kofferraum und Innenraum komplett eisgestrahlt
Motorhaube mit Entenbürzel aus GFK mit Stahlrahmen (Brixner Racing Team Stuttgart) angepasst und lackiert
originales Alu Motorgitter schwarz gepulvert, originales 2,7 Liter Emblem, Ausschnitt für Motorgitter schwarz lackiert
Blende GFK in Wagenfarbe mit Porsche Schriftzug statt Reflektorblende
Haubenscharniere vorne und hinten ausgebohrt
Stossstangen vorne und hinten gestrahlt und lackiert, Bohrungen (Unterseite) zur Gewichtserleichterung
Keine Rammschutzleisten, Leistenbereich schwarz lackiert, Verschweissung Seitenblenden für Übergang
Prallrohre statt Stoßstangendämper
Frontschürze, Frontbleche, Heckbleche unter Stossstange entlackt und neu lackiert
Karosserie aussen komplett in Originalfarbe mit 2K Lack neu lackiert
Karosserie innen, A-B-C Säule, Dachumlauf, Schweller und Bodenbleche komplett schwarz matt lackiert
Anbauteile wie Scheibenrahmen-Türen, Scheibenrahmen Fond und Leisten schwarz gepulvert
Anbauteile Gummi original und aufgearbeitet
Heckscheibe 5mm grün getönt
Neue Frontscheibe Glas mit Grünkeil und neuem ULO Innenspiegel
Neue Dichtgummis für alle Scheiben, Türen und Hauben
Lochblechabdeckung für Klimafach, Gebläse/Heizung, Schaltkupplungszugang und Mitteltunnel
Umbau Abschlussblech Heckstossstange für 3 Endrohre

Innenausstattung
Original Sportsitze Recaro Rallye 2, original Recaro Stoff und NOS Porsche Kunstleder neu bezogen
Original Recaro Konsolen und Sitzschienen für Porsche 911
Sportlenkrad MOMO mit Lederlenkradmarkierung gelb, MOMO Nabe mit Porsche Hupenknopf
Verbauung Leichtbau RS Türverkleidungen mit Lederriemen und Kunststoff Türgriffen
Verbauung RS Leichtbauteppichsatz
Sonderanfertigung Coco sw/grau Fussmatten vorne
Anfertigung verschiedener Aluminiumkonsolen (schwarz eloxiert oder gepulvert) für Zusatzinstrumente und Wartung
Überholung aller VDO Rundinstrumente
Entfall Zeituhr, ersetzt mit Aludeckel
Entfall Knieleiste rechts und links mit Aschenbecher
Entfall Armaturenbrett, Bezug mit Leichtbaufilz
Neubezug Abdeckleisten unter Fondfenster und Bezug A-und B-Säule am Scheibenrahmen
Pedalbrett Fahrer und Fussraum Beifahrer aus Lochblech Aluminium schwarz gepulvert
12V Bordsteckdose (Serie)
Seilzüge Heizungshebel und Heizungsschläuche neu
Klebesichtschutz auf Windschutzscheibe, Entfall Sonnenblenden

Rallye Anbauteile
Verbauung Überrollkäfig HEIGO nach FIA Norm, Armaturenbrettstrebe und Seitenstreben demontierbar
RS Leichtbau Tropfenspiegel GFK am Scheibenrahmen, in Wagenfarbe lackiert
Haubenschnellverschlüsse vorne und hinten, Anfertigung Metallauflagen
Aluminium Domstrebe schwarz eloxiert im Kofferraum
Bergungsöse hinten nach FIA Vorschrift mit Abschlepp- Markierung
Bergungsgurtschlaufe vorne nach FIA Vorschrift mit Abschlepp-Markierung
Elektrischer Not Aus, original Schalter Porsche 906 vor Windschutzscheibe
Notausschalter rot über Seilzug-Kofferraumhaube
Türgriffe aussen ausgebohrt
Lufthutze für Ölkühler in Stossstange vorn, rechte Seite, Anfertigung 3D Sonder-Konstruktion und Vakuumgießteil in EPDM
Verbauung von 5mm Kunststoffseitenscheiben
Türscheiben mit Schiebemechanismus beidseitig
Entlüftungskugeln in Fondfenstern

Rallye Instrumente / Ausstattung
Rallycounter M mit AV Control fest verbaut
Wahlweise einsetzbar NOS Halda Rallycomputer mit Schaltbox
Interface zur Ansteuerung Rallycounter / Halda Rallycomputer
Monit G200+ auf angefertigter Beifahrerkonsole mit Schalterelementen und GPS Dachantenne
WP Timer Expert für Zeitmessung
GPS Synchro Satellitenuhr / exakte Veranstalterzeit. Montiert auf angefertigtem Halter. Wahlweise auch zum Start WP-Timer
Gegensprechanlage Stilo, Aufnahmen für Kopfhörer am Überrollkäfig, umgebaut auf Audio Eingang für WP Timer
Sonderanfertigung Druckknopf zur Auslösung WP Timer am Schalthebel
Bordstoppuhr Heuer IFR auf Blende VDO Zeituhr
Kartenlampe Schwanenhals an A-Säule mit Dimmer am Armaturenbrett
LED Beifahrerleuchte Pace Note an Käfig montiert
Kartennetze 2 Stück an Türtafeln und Kartennetz Fond
Stifthalter 3x an Windschutzinnenscheibe auf Beifahrerseite
Anfertigung Getränkehalter an Käfigstrebe B Säule für Fahrer und Beifahrerseite
Fussraumleuchte Hella rot mit angefertigtem Halter
Ablage Beifahrer auf Armaturenbrett mit Gummispannbändern
Zusatzwarnleuchte Bosch für Ölanzeige
2x Bosch Zugschalter mit roter Warnleuchte für Zusatzscheinwerfer
1x Bosch Zugschalter schwarz für Benzinpumpe
NOS VDO Aussentemperaturanzeige montiert auf Querrohr Überrollkäfig mit Sonderhalter

Beleuchtung/Elektrik
Neue originale Bosch Hauptscheinwerfer ohne Lackierring, lackiert in Wagenfarbe.
Gelbe Bosch Streuscheiben mit H4 Kennzeichnung
Neue originale Bosch Heckscheinwerfer EU Ausführung
Entfall Seitenbegrenzungslichter
Zusatzscheinwerfer Cibie Pallas Fern mit Abdeckkappen auf Kofferraumhaube, Gehäuse und Ringe in Wagenfarbe lackiert
Zusatzscheinwerfer Cibie 35 Nebel mit Abdeckkappen auf Frontschürze mit original Bosch Verstärkungsstreben
Hella Kennzeichenbeleuchtung (SC RS)
Erleichterung Kabelbaum und nummerische Beschriftung nicht belegter Anschlüsse
Hella Notausschalter (über 2 Seilzüge) auf angefertigtem Halter im Kofferraum
Porsche verstärkte Batterie 12V
Geber Tachosignal neu
Alle Zusatzinstrumente und Rallye Anbauteile über eigenen Stromkreis mit Zentralelektrik / Relais im Innenraum

Tankanlage und Wischwasser
Ausbau Serientank + Zusatztank und Aktivkohletank
Stahltank 100L umgebaut mit Innenbefüllung und original Blau Tankverschluss mit Fahne, Tank Innen beschichtet
Rückschlagventil für Tankentlüftung
Sonderanfertigung VDO Tankgeber für 100L Tank
Entfernen Wischwasserbefüllung und Wischwassertank
Wischwasserbehälter 1L im Kofferraum mit Serienpumpe
Facet Benzinpumpe im Motorraum
Benzinfilter Filter King mit Druckregler im Motorraum
Halter Sonderanfertigung für Benzinpumpe und Benzinfilter

Motor
Komplette Revision Originalmotor mit gehärteten Stehbolzen
Neue Zahnräder NOWE
Neue Kipphebel und Kipphebelwellen
Neue Haupt-und Pleullager, Lager Zwischenwellen, Zahnräder Zwischenwellen
Neue Ketten, Gleitschienen, Ölrohre usw.
Neue Auslassventile
Ölleitungen komplett neu, Ölleitungen Stahl pulverbeschichtet
Alle Ölschläuche neu
Porsche Ölkühler v. 911 3,2 Liter mit Halterungen, Anbauteilen, Dichtungen und Luftleitblech im Radkasten
Thermostatgehäuse neu
Umbau auf Hydraulische Kettenspanner
Lichtmaschine und Anlasser komplett überholt
Verteiler komplett ohne Unterdruckverstellung überholt mit neuer Verteilerkappe und Zündkabel
Zündung umgebaut auf 8°-30° Verstellung
2 Stück AKI Zündspulen auf eingeschweisstem Halter verbaut (1x Ersatz bei Ausfall)
Original HKZ Bosch überholt
RSR Schellen für Zündkabelführung, Niederhalter für Zündkerzen
Neuer Motor-Ölkühler
Öltank entlackt, gereinigt, pulverbeschichtet, Neuer Ölverschlussdeckel, Füllstab gelb verzinkt
Verbauung 2,7 RS Nockenwellen geschmiedet, Anzugsmoment 5,2
Verbauung RS Nockenwellengehäuse, 4-fach gelagert
Verbauung NOS Mahle /Wahl Kolben mit Ölrücklaufbohrungen und Verdichtung 10,5:1
Verbauung NOS Mahle Zylinder
Leichtbau Motorschwert, härtere Motorlager
Motorverblechung Leichtbau in GFK senfgelb mit Sonderausführung für Heizungsanschlüsse
Lüftergehäuse schwarz gepulvert, neues Porsche Lüfterrad 11 Blatt
Lüfterband mit Ausbohrungen, RSR Riemenscheibe
Ausbau K-Jetronic und überflüssige Elektrik für Heckscheibenheizung
Verbauung neue 2x3 fach Vergaseranlage 40 PMO
CNC gefräste Luftfiltergehäuse und optimierte Gehäusedeckel für Luftfilterkästen, beide schwarz gepulvert
Innen eingesetzte optimierte CNC gefräste Ansaugtrichter aus Leichtbaualuminium
Öl Auffangbehälter für  Kurbelwellenentlüftung mit Sonderanfertigung Halter und Gummispannband

Auspuffanlage
Wärmetauscher/Krümmer neu in Stahl, Porsche 911S/RS
Wärmertauscher mit eingebrachten 6 Stück Abgasmesslöchern
Rallye Sport Endtopf Eisenmann ins Stahl mit seitlichem Endrohr und 2 Endrohren mittig
Endrohre mittig lassen sich mit angefertigten Verschlussstopfen für Strassenbetrieb schließen

Getriebe (5-Gang)
Komplette Revision Originalgetriebe
Neue Getriebe Traverse und härtere Lager
Verbauung Schaltwegeverkürzung
Neue Kupplung mit verstärkter Andruckplatte und erleichtertem Schwungrad
Neuer orginaler Schaltknauf
Gelochte Abdeckung für Schaltgestänge, schwarz eloxiert
Schaltstangengelenk und Lagerbuchsen neu

Fahrwerk / Bremsen / Felgen und Reifen
Antriebswellen überholt
Stabis vorne und hinten Pulverbeschichtet
Stabi Kleinteile pulverbeschichtet oder gelbverzinkt
Stabi Halter neu, Lagergummis Stabis neu
Neue Spurstangen 911 Turbo 930, neue Manschetten
Fahrwerk sportliche Strasse Bielstein, Dämpfereinsätze Bielstein für Boge vorne
Fahrwerk sportliche Strasse Bielstein, Neue Dämpfer Bielstein hinten
Radlasten ausgewogen (Protokoll Beissbarth)

Handbremshebel Teile Pulverbeschichtet Schwarz
Handbremshebel entrostet, grundiert, schwarz lackiert
Neuer Handbremshebelgriff, Anbauteile neu
Original Bremssättel komplett überholt und gelbverzinkt
Neue Bremsbacken
Neue Bremsbacken Handbremse
Stahlflex Bremsschläuche schwarz
4 x neue CuNiFe Leitungen

Original Fuchsfelgen, vorn 6x15 Zoll, hinten 7x15 Zoll (Carrera Satz)
Reifen Pirelli P6000, 195/65R15 vorn und hinten
Neue originale Radschrauben
Bleigewichte geklebt mit Alu Schutzklebefolie
Kurze Ventile mit Ventilstützen
Keine Radkappen